Подвески судовых трубопроводов — Страница 103
Подвески судовых трубопроводов — Страница 103

Подвески судовых трубопроводов — Страница 103

На складе в Екатеринбурге: 156717 шт

  • Тяга пружинная 1А ИЕАШ.363431.007 76 мм 551-03.175-39 СБ
  • b

    14
  • D

    76
  • D1

    15
  • s

    22
  • Тяга пружинная 1А ИЕАШ.363431.007 89 мм 551-03.175-40 СБ
  • b

    16
  • D

    89
  • D1

    19
  • s

    27
  • Тяга пружинная 1А ИЕАШ.363431.007 89 мм 551-03.175-41 СБ
  • b

    16
  • D

    89
  • D1

    19
  • s

    27

Посмотреть еще 1583 варианта

ekb@pipe-ppu.ru 8 (800) 222-68-12
#
Заказы любой сложности

Вся продукция в доступных объемах

#
Быстрый сервис

Изготовление от трех рабочих дней

#
Отсрочка платежа

Товарный кредит или отсрочка платежа

b
14
D
76
D1
15
s
22
Вес, кг
5,1
Сборочный чертеж
551-03.175-39
Ориентировочная дата доставки в Екатеринбург 24 сентября.
b
16
D
89
D1
19
s
27
Вес, кг
7,5
Сборочный чертеж
551-03.175-40
Ориентировочная дата доставки в Екатеринбург 24 сентября.
b
16
D
89
D1
19
s
27
Вес, кг
7,8
Сборочный чертеж
551-03.175-41
Ориентировочная дата доставки в Екатеринбург 24 сентября.
b
16
D
89
D1
19
s
27
Вес, кг
8
Сборочный чертеж
551-03.175-42
Ориентировочная дата доставки в Екатеринбург 24 сентября.
b
16
D
89
D1
19
s
27
Вес, кг
8,3
Сборочный чертеж
551-03.175-43
Ориентировочная дата доставки в Екатеринбург 24 сентября.
b
16
D
89
D1
19
s
27
Вес, кг
8,6
Сборочный чертеж
551-03.175-44
Ориентировочная дата доставки в Екатеринбург 24 сентября.
b
12
D
12
s
19
Вес, кг
1
Высота Н, мм
300
Предельное отклонение
125
Сборочный чертеж
551-03.177-01
Ориентировочная дата доставки в Екатеринбург 24 сентября.
b
12
D
12
s
19
Вес, кг
1,4
Высота Н, мм
300
Предельное отклонение
115
Сборочный чертеж
551-03.177-07
Ориентировочная дата доставки в Екатеринбург 24 сентября.
b
12
D
12
s
19
Вес, кг
1,1
Высота Н, мм
370
Предельное отклонение
195
Сборочный чертеж
551-03.177-02
Ориентировочная дата доставки в Екатеринбург 24 сентября.
b
12
D
12
s
19
Вес, кг
1,4
Высота Н, мм
370
Предельное отклонение
185
Сборочный чертеж
551-03.177-08
Ориентировочная дата доставки в Екатеринбург 24 сентября.
b
14
D
14
s
22
Вес, кг
1,8
Высота Н, мм
385
Предельное отклонение
185
Сборочный чертеж
551-03.177-13
Ориентировочная дата доставки в Екатеринбург 24 сентября.
b
14
D
14
s
22
Вес, кг
1,9
Высота Н, мм
385
Предельное отклонение
180
Сборочный чертеж
551-03.177-18
Ориентировочная дата доставки в Екатеринбург 24 сентября.
b
14
D
14
s
22
Вес, кг
2,4
Высота Н, мм
385
Предельное отклонение
160
Сборочный чертеж
551-03.177-23
Ориентировочная дата доставки в Екатеринбург 24 сентября.
b
12
D
12
s
19
Вес, кг
1,1
Высота Н, мм
430
Предельное отклонение
255
Сборочный чертеж
551-03.177-03
Ориентировочная дата доставки в Екатеринбург 24 сентября.
b
12
D
12
s
19
Вес, кг
1,5
Высота Н, мм
430
Предельное отклонение
245
Сборочный чертеж
551-03.177-09
Ориентировочная дата доставки в Екатеринбург 24 сентября.
Тяга пружинная 1А ИЕАШ.363431.007 76 мм 551-03.175-39 СБ
  • b
    14
  • D
    76
  • D1
    15
  • s
    22
  • Вес, кг
    5,1
  • Сборочный чертеж
    551-03.175-39
Тяга пружинная 1А ИЕАШ.363431.007 89 мм 551-03.175-40 СБ
  • b
    16
  • D
    89
  • D1
    19
  • s
    27
  • Вес, кг
    7,5
  • Сборочный чертеж
    551-03.175-40
Тяга пружинная 1А ИЕАШ.363431.007 89 мм 551-03.175-41 СБ
  • b
    16
  • D
    89
  • D1
    19
  • s
    27
  • Вес, кг
    7,8
  • Сборочный чертеж
    551-03.175-41
Тяга пружинная 1А ИЕАШ.363431.007 89 мм 551-03.175-42 СБ
  • b
    16
  • D
    89
  • D1
    19
  • s
    27
  • Вес, кг
    8
  • Сборочный чертеж
    551-03.175-42
Тяга пружинная 1А ИЕАШ.363431.007 89 мм 551-03.175-43 СБ
  • b
    16
  • D
    89
  • D1
    19
  • s
    27
  • Вес, кг
    8,3
  • Сборочный чертеж
    551-03.175-43
Тяга пружинная 1А ИЕАШ.363431.007 89 мм 551-03.175-44 СБ
  • b
    16
  • D
    89
  • D1
    19
  • s
    27
  • Вес, кг
    8,6
  • Сборочный чертеж
    551-03.175-44
Тяга пружинная 2А ИЕАШ.363431.009 300 мм 551-03.177-01 СБ
  • b
    12
  • D
    12
  • s
    19
  • Вес, кг
    1
  • Высота Н, мм
    300
  • Предельное отклонение
    125
  • Сборочный чертеж
    551-03.177-01
Тяга пружинная 2А ИЕАШ.363431.009 300 мм 551-03.177-07 СБ
  • b
    12
  • D
    12
  • s
    19
  • Вес, кг
    1,4
  • Высота Н, мм
    300
  • Предельное отклонение
    115
  • Сборочный чертеж
    551-03.177-07
Тяга пружинная 2А ИЕАШ.363431.009 370 мм 551-03.177-02 СБ
  • b
    12
  • D
    12
  • s
    19
  • Вес, кг
    1,1
  • Высота Н, мм
    370
  • Предельное отклонение
    195
  • Сборочный чертеж
    551-03.177-02
Тяга пружинная 2А ИЕАШ.363431.009 370 мм 551-03.177-08 СБ
  • b
    12
  • D
    12
  • s
    19
  • Вес, кг
    1,4
  • Высота Н, мм
    370
  • Предельное отклонение
    185
  • Сборочный чертеж
    551-03.177-08
Тяга пружинная 2А ИЕАШ.363431.009 385 мм 551-03.177-13 СБ
  • b
    14
  • D
    14
  • s
    22
  • Вес, кг
    1,8
  • Высота Н, мм
    385
  • Предельное отклонение
    185
  • Сборочный чертеж
    551-03.177-13
Тяга пружинная 2А ИЕАШ.363431.009 385 мм 551-03.177-18 СБ
  • b
    14
  • D
    14
  • s
    22
  • Вес, кг
    1,9
  • Высота Н, мм
    385
  • Предельное отклонение
    180
  • Сборочный чертеж
    551-03.177-18
Тяга пружинная 2А ИЕАШ.363431.009 385 мм 551-03.177-23 СБ
  • b
    14
  • D
    14
  • s
    22
  • Вес, кг
    2,4
  • Высота Н, мм
    385
  • Предельное отклонение
    160
  • Сборочный чертеж
    551-03.177-23
Тяга пружинная 2А ИЕАШ.363431.009 430 мм 551-03.177-03 СБ
  • b
    12
  • D
    12
  • s
    19
  • Вес, кг
    1,1
  • Высота Н, мм
    430
  • Предельное отклонение
    255
  • Сборочный чертеж
    551-03.177-03
Тяга пружинная 2А ИЕАШ.363431.009 430 мм 551-03.177-09 СБ
  • b
    12
  • D
    12
  • s
    19
  • Вес, кг
    1,5
  • Высота Н, мм
    430
  • Предельное отклонение
    245
  • Сборочный чертеж
    551-03.177-09
Показать еще


Судовые подвески трубопроводов необходимы для поддержания трубопроводов на кораблях и предотвращения их повреждений из-за вибраций и движения судна. Существует несколько видов подвесок трубопроводов:

1.Жесткие:

Эти подвески фиксируют трубопровод в определённом положении, не позволяют ему двигаться. Используются в местах, где не предполагается значительное движение трубопровода.

2.Гибкие:

Позволяют трубопроводу двигаться, компенсируют вибрации и деформации. Обычно используются для трубопроводов, через которые проходит жидкость или газ под давлением.

3.Пружинные:

Используются для поддержки трубопроводов с переменной нагрузкой. Могут изменять своё положение в зависимости от веса трубопровода и его содержимого.

4.Амортизирующие:

Уменьшают вибрацию и шум, который передаётся через трубопровод. Они могут включать в себя резиновые или пружинные элементы.

5.Шарнирные:

Обеспечивают свободу движений трубопровода в нескольких плоскостях. Используются в местах, где трубопровод подвергается значительным деформациям.

6.С гидравлическим амортизатором:

Обеспечивают плавное поглощение вибраций и ударных нагрузок. Часто применяются на крупных суднах с высокими вибрационными нагрузками.

7.Регулируемые:

Позволяют изменять их длину или натяжение, что удобно для установки и регулировки трубопроводов в процессе эксплуатации судна.

Каждый вид подвески выбирается в зависимости от требований к конкретному участку трубопровода, условий эксплуатации и характера транспортируемой среды.

— Страница 103